Co więcej, jeśli przestrzegamy tych zasad, wówczas jesteśmy odpowiedzialnymi uczestnikami ruchu drogowego, którzy nie utrudniają jazdy innym. Szczególnie niebezpieczne są awarie samochodu, które spotykają nas na trasie. Na drogach szybkiego ruchu ciężko jest zatrzymać się w takim miejscu na poboczu, by być dobrze widocznym i nie zagrażać bezpieczeństwu innych. Co więcej, często przy drogach na trasach krajowych nie ma wielu zakładów mechaników samochodowych czy jakichkolwiek zabudowań, w których moglibyśmy otrzymać potrzebną pomoc.

Awarie samochodu są szczególnie niebezpieczne gdy znajdujemy się w trakcie długiej trasy. Dużym kłopotem jest wypadek na drodze, gdy jedziemy na jakieś ważne spotkanie, lub do rodziny. Wówczas musimy angażować bliskich do pomocy. Oczywiście możemy skorzystać z usług pomocy drogowej i ubezpieczyciela, jednak pomoc ta jest niezwykle kosztowna i mało opłacalna. Ostatnio popularne staje się korzystanie z usług taxi bagażowych jako firm holujących. Taxi bagażowe zajmują się zazwyczaj przeprowadzkami lub przewożeniem sprzętów o dużych gabarytach.

Niektóre z taxi bagażowych są tak duże, że mogą przewozić nawet samochody dosyć bezpiecznie. Jest to przydatne w przypadku awarii samochodu na trasie, gdyż możemy skorzystać z tańszej opcji  transportu naszego samochodu do najbliższego warsztatu samochodowego. Aby jednak uniknąć wszystkich problemów i kosztów związanych z wystąpieniem awarii samochodu na trasie, należy wykonywać regularnie przegląd stanu technicznego na stacji kontroli pojazdów by móc bezpiecznie i swobodnie poruszać autem po drogach. Będąc odpowiedzialnymi uczestnikami ruchu drogowego zapewniamy bezpieczeństwo jazdy samochodem zarówno nam samym jak i innym kierowcom.

Samochód jest niczym człowiek, my też gdy jest chłodniej ubieramy się cieplej, dlatego gdy temperatury się zmieniają, a z nieba spada na przemian deszcz i śnieg warto pomyśleć o zabezpieczeniu antykorozyjnym naszego samochodu. Stacje kontroli pojazdów oferują kilka metod zabezpieczenia samochodów przed korozją. Jedne z nich są bardziej popularne i powszechnie używane, inne stanowią innowacyjne rozwiązania, które nie przemawiają do wszystkich.

Najpopularniejszą metodą zabezpieczenia antykorozyjnego samochodu wykorzystywaną na większości stacji kontroli pojazdów jest użycie specjalnych środków zapobiegających korozji i uszkodzeniom lakieru samochodu, podwozia i nadwozia. Czynności wykorzystujące te środki trwają od dwóch do trzech dni, gdyż składa się na nie wiele etapów i zdań wykonywanych przez mechaników. Samochód na podnośniku jest na początku dokładnie myty pod ciśnieniem, ze szczególnym uwzględnieniem nadwozia i podwozia. Następnie jest on poddany suszeni na ogrzanej hali, które trwa około doby.  Po wysuszeniu samochodu następuje nakładanie środka antykorozyjnego na profile zamknięte i płytę podłogową. Natrysk płynu trwa tak długo, aż odpowiednio gruba warstwa zabezpieczy samochód przed uszkodzeniami. Wówczas następuje kolejne suszenie utrwalające nałożony środek antykorozyjny.

Taka metoda jest teoretycznie skuteczna w czasie dwóch lat użytkowania i jest ona powszechnie używana na większości stacji kontroli pojazdów. W razie konieczności przed wykonaniem zabiegów antykorozyjnych podwozie samochodu jest konserwowane, aby czynności zabezpieczające nie uszkodziły go. Inną metodą zabezpieczenia antykorozyjnego jest wykorzystanie metody elektronicznej, stosującej techniki katodowe zapobiegające korozji. Jest to rozwiązanie mniej pracochłonne, ale jednocześnie droższe. Bez względu na wybór metody, warto zabezpieczyć nasz samochód przed działaniem korozji, która może doprowadzić do jego zniszczenia.

O ile pierwsza czynność wymaga wykorzystania specjalistycznych maszyn na stacji kontroli pojazdów, to wydaje się, że wymiana płynu jest czynnością łatwą, nie wymagającą interwencji mechaników. Nic bardziej mylnego. Jesienne ciepłe dni są bardzo zwodnicze, szczególnie dla jazdy samochodem, kiedy nad ranem i wieczorami pojawiają się przymrozki.

W ciągu dnia temperatura może być dość wysoka, sięgać nawet kilkunastu stopni, jednak ranem i wieczorami znacznie i gwałtownie się ona obniża. Niejednokrotnie zdarza się też, że w listopadzie notujemy nawet minusowe temperatury. Taki stan pogody wymaga stanowczo wymiany płynu letniego w spryskiwaczach na zimowy. Oczywiście nie musimy od razu inwestować w płyn, który jest wytrzymały przy wielkich mrozach sięgających kilkudziesięciu stopni na minusie. Na początku, w czasie jesieni, warto zastanowić się nad zakupem płynu dobrego do użytkowania przy kilkustopniowym mrozie.

Nie ma dokładnie wyznaczonej daty, kiedy powinniśmy zmienić płyn z letniego na zimowy. Taką czynność powinniśmy wykonać w wyniku własnych obserwacji pogody i temperatury. Jeśli jednak nie potrafimy tego ocenić warto wówczas udać się na przegląd, gdzie specjaliście pomogą nam dokonać właściwego wyboru. Co więcej, na stacji z pojemnika na płyn do spryskiwaczy podczas wymiany zostaje usunięty płyn letni. Jest to bardzo ważne, gdyś mieszanie różnych płynów może wpłynąć negatywnie na funkcjonowanie naszych wycieraczek. Ponadto w przypadku mrozów, rozcieńczenie płynu zimowego letnim może spowodować jego zamarznięcie.

Na stacji kontroli pojazdów usuwają nadmiar letniego płynu i napełniają pojemnik zimowym. Jesień bywa bardzo zdradliwą porą roku, dlatego jako kierowcy powinniśmy być czujni i kontrolować konieczność dokonania pewnych zmian dostosowujących nasz samochodów do warunków atmosferycznych.

Okazało się, że tylko niektóre marki wykazały tak samo dobre działanie przy każdym badaniu. Inne opierały swój sukces rynkowy jedynie na dobrej reklamie, renomie i popularności marki. W rzeczywistości ich olej niczym nie różnił się od wiele tańszych odpowiedników. Każdy warsztat samochodowy ma w swoim asortymencie oleje silnikowe kilku marek, po to aby dostosować odpowiedni do poszczególnego silnika i samochodu. Jak wykazały wyżej wspomniane badania, marka oleju ma wpływ na jakość pracy silnika jednak nie zawszy dobry, część z nich potrafi nawet skrócić żywotność silnika. Oczywiście zawsze bardziej opłaca się używanie droższego markowego oleju silnikowego niż najtańszego, z najniższej półki w markecie i objętego promocją. Zbyt niska cena oleju silnikowego powinna dać kierowcy do myślenia, że coś jest  z nim nie tak, skoro w porównaniu z innymi jest stanowczo tańszy.

Markowe oleje silnikowe mają zazwyczaj atesty specjalnych firm kontrolnych, które na bieżąco i regularnie przeprowadzają badania składu i działania rekomendowanych przez siebie produktów. Jednak na każdej stacji kontroli pojazdów dowiemy się, że dobry marketing i reklama mogą zdziałać cuda. Tak naprawdę liczy się solidny skład dobrany do typu silnika i jego temperatury pracy, do każdego samochodu każdorazowo i indywidualnie należy dopasować odpowiedni olej silnikowy lub stosować się do zaleceń producenta samochodu.

Duży udział w wykonywaniu prac przeglądowych mają specjalne podnośniki hydrauliczne, które umożliwiają przeprowadzenie kontroli każdego zakamarka naszego samochodu. Takie podnośniki działają dzięki mechanizmowi wytwarzania i sterowania energią, jakim jest hydraulika siłowa. Jest to proces wytwarzania energii za pomocą operowania specjalną cieczą hydrauliczną.

Hydraulika siłowa polega na działaniu wielu części będących elementami dużego układu, a jej praktyczność, niesamowita wydajność i łatwość stosowania jest doceniania przez wiele gałęzi przemysłu. Zasada działania hydrauliki siłowej jest dość prosta, gdyż opiera się na prostej zasadzie wymuszania i sterowania przepływu cieczy wewnątrz układu. Ruch tej cieczy jest powodowany specjalną pompą, dzięki której hydraulika siłowa może wytworzyć siły sięgające nawet kilku tysięcy ton!

Jest to praktycznie wykorzystywane w podnośnikach, a stacja kontroli pojazdów bogato z tego korzysta. Działanie takich podnośników jest niezbędne, aby umieścić pojazd na takiej wysokości, która pozwala na dokonanie innych czynności przeglądu stanu technicznego, które odbywają się  przy pomocy innych skomplikowanych urządzeń mechanicznych. Stacja kontroli pojazdów jest jednym z tych miejsc, gdzie hydraulika siłowa znajduje praktyczne i szerokie zastosowanie.

Nie każdy jest profesjonalistą w tej dziedzinie, który potrafi rozpoznać każdą usterkę. Oczywiście nie jest to obowiązek kierowcy aby być mechanikiem własnego pojazdu. Powinien on znać podstawowe zasady działania auta u metody radzenia sobie z najbardziej powszechnymi usterkami (uzupełnienie płynów, zmiana opony).

Miejscem, gdzie możemy sprawdzić stan naszego samochodu w pełni profesjonalnie jest stacja kontroli pojazdów, którą powinniśmy odwiedzać przynajmniej raz w roku w celu wykonania okresowych badań. Tak jak w pracy konieczne jest dbania o stan naszego zdrowia i wykonywanie badań u lekarza, tak samo nasz samochód wymaga opieki mechaników. Okręgowa stacja kontroli pojazdów zatrudnia najlepszych pracowników i dysponuje sprzętem najwyższej jakości.

Podczas badań okresowych mechanicy sprawdzają ogólną sprawność samochodu, stan świateł, hamulców, silnika, zużycie płynów, parametry elektroniczne, stan opon i inne dane konieczne do pełnej sprawności samochodu. Stacja kontroli pojazdów jest miejscem poddawanym inspekcjom wojewódzkich kontrolerów, którzy dbają o jakość usług w zakładzie. Dzięki regularnemu przestrzeganiu badań okresowych na stacji kontroli pojazdów możemy czuć się bezpiecznie w naszym samochodzie.

Po pierwsze – opona

Koło zapasowe, klucz do kół, podnośnik. Niezbędnik kierowcy. Kiedy złapiemy gumę w szczerym polu, nawet najlepszy GPS nie pomoże w szukaniu wulkanizatora. Mając do dyspozycji te trzy rzeczy, sami szybko zmienimy dziurawą oponę i ruszymy w dal. Warto, co jakiś czas, kontrolować stan zapasowego koła – czy jest dobrze napompowane, czy bieżnik nie jest starty.

Po drugie – żarówki i bezpieczniki.

Jesteśmy dobrze widoczni, tzn. bezpieczni na drodze i dobrze widzimy drogę, jeżeli wszystkie światła w naszym samochodzie działają bez zarzutu. Dlatego każdy szanujący się kierowca powinien wozić ze sobą komplet zapasowych żarówek i znać zasady ich wymiany. Przydać mogą się także bezpieczniki. Nie działające radio samochodowe, to nie problem. Gorzej, jeśli w czasie ulewnego deszczu zawiodą nas wycieraczki.

Po trzecie – akumulator

Bardzo niska lub bardzo wysoka temperatura powietrza, zostawione na noc włączone światła, zbuntowany alarm – i akumulator wyładowany. Jak uruchomić samochód z dala od warsztatu? Przydadzą się specjalne kable rozruchowe lub linka holownicza i, oczywiście drugi kierowca ze sprawnym autem.

Jak widać, usterki, które lubią przydarzać się w trasie nie są uciążliwe, jeżeli jesteśmy zapobiegliwi i wyposażeni w kilka przydatnych rzeczy. Najlepiej jednak zapobiegać samym usterkom, robiąc przeglądy w stacji kontroli pojazdów przed każdą dłuższą wyprawą.

Fachowcy na stacji kontroli

Na takiej stacji wykwalifikowani mechanicy mają do czynienia z przeglądami wszystkich rodzajów silników, dlatego mają oni pełen obraz eksploatacji samochodu w różnych warunkach. Okazuje się, popularność silników wysokoprężnych jest coraz większa, także dlatego, że w ciągu ostatnich lat przeszły one ogromną metamorfozę. Jednak mechanicy na stacji kontroli pojazdów podkreślają także większe koszty serwisowania silników diesla, droższych części i ich delikatność.

Diesel w pojazdach delikatniejszy

Diesel jest wrażliwy na złe gatunki benzyny, wówczas jego eksploatacja może negatywnie wpłynąć na pracę samochodu. Ponadto diesel nadaje się doskonale do jazdy na dużych dystansach, nierówna jazda w mieście wiążąca się z częstymi zmiennymi temperaturami silnika nie sprzyja dieslowi. Natomiast diesel rzeczywiście może być bardziej oszczędny, ale tylko w przypadku, gdy w ciągu roku pokonujemy więcej niż 40 tysięcy km. Wybór jest trudny, dlatego należy przeanalizować wszystkie czynniki wpływające na jakość naszej jazdy. Stacja kontroli pojazdów jest dobrym źródłem informacji i pomocy.

Taksówka bagażowa jest tańsza niż korzystanie z usług firm transportowych, ponadto bardziej dostępne i dostosowane rozmiarami do wielkości bagażu. Powyższy problem, jaki samochód wybrać w przypadku taxi bagażowego jest o wiele trudniejszy. Firmy często odwiedzają komis samochodowy w poszukiwaniu dużych i średnich samochodów transportowych, gdyż kupno nowego wiąże się z horrendalnym nakładem finansowym. Ponadto firmy posiadające taksówki bagażowe, w swej ofercie opierają się zazwyczaj na normalnych taksówkach, a przewóz bagażu jest niejako usługą dodatkową.

W tych okolicznościach komis samochodowy jest dobrym rozwiązaniem, zwłaszcza, że można tam często znaleźć samochody w doskonałej kondycji technicznej. Dla firm posiadających większe możliwości inwestycyjne komis samochodowy nie prezentuje atrakcyjnych walorów. Nie ulega jednak wątpliwości, że taxi bagażowe zaczyna rewolucjonizować rynek usług transportowych, dlatego wybór odpowiedniego samochodu powinien być szczegółowo przemyślany.

Pojazdy do transportu

Podchodząc na jakikolwiek postój taksówek mamy wolny wybór jeśli chodzi o pojazd, którym będziemy się poruszać. Naturalnie większość z nas wybiera ten, który wygląda na najbardziej zadbany, z którym nie powinno być żadnych problemów. Aby móc poszczycić się samochodem o pięknym wyglądzie i nienagannym stanie technicznym, musimy w przypadku pojazdów używanych do transportu, częściej, niż pospolity Kowalski, odwiedzać stację kontroli pojazdów. W takich miejscach profesjonaliści wykryją każdą niepożądaną usterkę w samochodzie, a nawet doradzą nam, w jaki sposób uporać się z problemem. Choć jako właściciele samochodu powinniśmy znać jego zachowanie na wylot, to jednak nie wszystko można przewidzieć i wyczuć od razu. Im szybsza reakcja na powiększającą się usterkę, tym mniejszy koszt naprawy i tym lepiej dla samego samochodu.

Stacja kontroli pomoże uniknąć mandatu

Firmy przewozowe bardziej narażone są na zatrzymanie przez policję w celu sprawdzenia stanu technicznego. W końcu odpowiadają za bezpieczeństwo ludzi i mienia, które jest transportowane. Odwiedzając częściej mechanika na stacji unikamy niespodziewanych sytuacji i zagrożeń. Ważnym aspektem jest tez to, żeby samochód używany do transportu osób, był nowy a nie kupiony z komisu samochodowego, ponieważ komisy potrafią ukryć niektóre usterki a w ten sposób łatwo możemy się naciąć.