Jednym z zagrożeń będącym najczęstszym powodem wypadków i stłuczek jest zmniejszona przyczepność na drodze. Bezmyślni kierowcy często myślą, że opony zimowe są rozwiązaniem na każdą niepogodę i wielkie śniegi. Często jednak okazuje się, że dobremu ogumieniu powinna towarzyszyć zwiększona ostrożność. Niekiedy również bardzo potrzebne będą łańcuchy na opony, zwłaszcza przy wjeździe pod śliską, oblodzoną górę. Wówczas chwila nieuwagi wystarczy aby nasz samochód dosłownie odpadł od drogi, zaczął się swobodnie ślizgać nie zważając na rozpaczliwe próby działania kierowcy i silnika.

Brak posiadania opon zimowych a także łańcuchów jest wielką bezmyślnością i lekceważeniem zasad bezpieczeństwa, o czym upominają nie tylko pracownicy stacji kontroli pojazdów, ale także sprzedawcy w komisach samochodowych. Może wydawać się zaskakującym fakt, że sprzedawcy komisów, którzy są nastawieni na zysk za wszelką cenę, apelują do kierowców, którzy kupują u nich zimą samochód o jak najszybsze zaopatrzenie się w komplet opon zimowych. Jednak słysząc o setkach wypadków, wliczając te z ofiarami śmiertelnymi, sprzedawcy komisów samochodowych nie są ludźmi bez serca i skrupułów i starają się pomagać ludziom choćby dobrą radą.

Mała przyczepność na drogach zimą sprawia, że jazda jest znacznie wolniejsza i asekuracyjna, co może denerwować wielu brawurowych kierowców chcących szybko dotrzeć do celu. Takie osoby są pierwszymi kandydatami do wypadku. Stacje kontroli pojazdów, firmy ubezpieczeniowe i wszystkie zakłady mechanizacyjne apelują o bezpieczniejszą i bardziej rozsądną jazdę zimą. Mimo, że dzięki wypadkom mają oni zarobek, to jest on okupiony lekkomyślnością ludzi, której nie mogą znieść.

Okazało się, że tylko niektóre marki wykazały tak samo dobre działanie przy każdym badaniu. Inne opierały swój sukces rynkowy jedynie na dobrej reklamie, renomie i popularności marki. W rzeczywistości ich olej niczym nie różnił się od wiele tańszych odpowiedników. Każdy warsztat samochodowy ma w swoim asortymencie oleje silnikowe kilku marek, po to aby dostosować odpowiedni do poszczególnego silnika i samochodu. Jak wykazały wyżej wspomniane badania, marka oleju ma wpływ na jakość pracy silnika jednak nie zawszy dobry, część z nich potrafi nawet skrócić żywotność silnika. Oczywiście zawsze bardziej opłaca się używanie droższego markowego oleju silnikowego niż najtańszego, z najniższej półki w markecie i objętego promocją. Zbyt niska cena oleju silnikowego powinna dać kierowcy do myślenia, że coś jest  z nim nie tak, skoro w porównaniu z innymi jest stanowczo tańszy.

Markowe oleje silnikowe mają zazwyczaj atesty specjalnych firm kontrolnych, które na bieżąco i regularnie przeprowadzają badania składu i działania rekomendowanych przez siebie produktów. Jednak na każdej stacji kontroli pojazdów dowiemy się, że dobry marketing i reklama mogą zdziałać cuda. Tak naprawdę liczy się solidny skład dobrany do typu silnika i jego temperatury pracy, do każdego samochodu każdorazowo i indywidualnie należy dopasować odpowiedni olej silnikowy lub stosować się do zaleceń producenta samochodu.

Tak często wygląda sytuacja w przypadku samochodów używanych, zakupionych w komisach samochodowych, które nie zostały sprawdzone na stacji kontroli pojazdów. Komisy samochodowe walczą o klientów wszystkimi możliwymi chwytami, uwzględniając te nieczyste i oszustwa. Jeśli napotkają na swojej drodze laika, który nie zna się na samochodach, zapewne wcisną mu niezbyt sprawny, czy nie do końca bezpieczny samochód. Jednym z takich oszustw czy zatajenia jest poziom płynu w chłodnicy.

Mimo, że na kursie szklenia prawa jazdy, każdy przyszły kierowca jest uczony jak sprawdzać poziom płynu chłodniczego i jakie to znaczenie ma dla właściwej pracy silnika, wiele osób zapomina o tym podczas praktycznej jazdy. Przegrzanie silnika będące efektem przegrzanej chłodnicy jest powodem wielu skomplikowanych i bardzo drogich w naprawie awarii. Chłodnica sprawia, że silnik mimo wytężonej pracy posiada cały czas tę samą temperaturę, co chroni go przed przegrzaniem a w efekcie zatarciem.

Brak dostatecznej ilości płynu chłodniczego, albo wycieki w chłodnicy powodują, że może dojść do poważnej awarii. W komisach samochodowych zazwyczaj zatajają takie kwestie, uważając je za drugorzędne. Dlatego kupując używany samochód warto udać się na stację kontroli pojazdów w celu wykonania profesjonalnego przeglądu stanu technicznego. Wykwalifikowani mechanicy sprawdzą dokładnie poziom wszystkich płynów koniecznych do właściwego funkcjonowania samochodu, w tym ze szczególnym uwzględnieniem kontroli chłodnicy i płynu chłodniczego.

Wizyta na stacji kontroli pojazdów jest tania i dodatkowo zapewnia nam bezpieczeństwo i komfort jazdy. Jednak pomimo przeglądu przed wyruszeniem w każdą dłuższą trasę powinniśmy samodzielnie sprawdzać poziom płynu chłodniczego, a podczas jazdy systematycznie co jakiś czas sprawdzać na desce rozdzielczej temperaturę pracy silnika.

Duży udział w wykonywaniu prac przeglądowych mają specjalne podnośniki hydrauliczne, które umożliwiają przeprowadzenie kontroli każdego zakamarka naszego samochodu. Takie podnośniki działają dzięki mechanizmowi wytwarzania i sterowania energią, jakim jest hydraulika siłowa. Jest to proces wytwarzania energii za pomocą operowania specjalną cieczą hydrauliczną.

Hydraulika siłowa polega na działaniu wielu części będących elementami dużego układu, a jej praktyczność, niesamowita wydajność i łatwość stosowania jest doceniania przez wiele gałęzi przemysłu. Zasada działania hydrauliki siłowej jest dość prosta, gdyż opiera się na prostej zasadzie wymuszania i sterowania przepływu cieczy wewnątrz układu. Ruch tej cieczy jest powodowany specjalną pompą, dzięki której hydraulika siłowa może wytworzyć siły sięgające nawet kilku tysięcy ton!

Jest to praktycznie wykorzystywane w podnośnikach, a stacja kontroli pojazdów bogato z tego korzysta. Działanie takich podnośników jest niezbędne, aby umieścić pojazd na takiej wysokości, która pozwala na dokonanie innych czynności przeglądu stanu technicznego, które odbywają się  przy pomocy innych skomplikowanych urządzeń mechanicznych. Stacja kontroli pojazdów jest jednym z tych miejsc, gdzie hydraulika siłowa znajduje praktyczne i szerokie zastosowanie.

Nie każdy jest profesjonalistą w tej dziedzinie, który potrafi rozpoznać każdą usterkę. Oczywiście nie jest to obowiązek kierowcy aby być mechanikiem własnego pojazdu. Powinien on znać podstawowe zasady działania auta u metody radzenia sobie z najbardziej powszechnymi usterkami (uzupełnienie płynów, zmiana opony).

Miejscem, gdzie możemy sprawdzić stan naszego samochodu w pełni profesjonalnie jest stacja kontroli pojazdów, którą powinniśmy odwiedzać przynajmniej raz w roku w celu wykonania okresowych badań. Tak jak w pracy konieczne jest dbania o stan naszego zdrowia i wykonywanie badań u lekarza, tak samo nasz samochód wymaga opieki mechaników. Okręgowa stacja kontroli pojazdów zatrudnia najlepszych pracowników i dysponuje sprzętem najwyższej jakości.

Podczas badań okresowych mechanicy sprawdzają ogólną sprawność samochodu, stan świateł, hamulców, silnika, zużycie płynów, parametry elektroniczne, stan opon i inne dane konieczne do pełnej sprawności samochodu. Stacja kontroli pojazdów jest miejscem poddawanym inspekcjom wojewódzkich kontrolerów, którzy dbają o jakość usług w zakładzie. Dzięki regularnemu przestrzeganiu badań okresowych na stacji kontroli pojazdów możemy czuć się bezpiecznie w naszym samochodzie.

Często zdarza się, że samochody zatrzymane do rutynowej kontroli mają nieaktualne bania stanu technicznego pojazdu. W takim przypadku (jak również w przypadku braku kompetencji lub zawartości alkoholu we krwi) policja ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny. Osoba nie posiadająca aktualnego przeglądu musi zapłacić karę oraz udać się do miejsca, gdzie zostaną wykonane potrzebne badania.

Miejsce kontroli pojazdów

Takim miejscem jest stacja kontroli pojazdów, której placówki znajdują się w wielu miejscach na terenie województw całej Polski. Stacja kontroli pojazdów dokonuje zarówno przeglądu mechanicznego stanu technicznego pojazdu jak i sprawdzenia wszystkich parametrów silnik za pomocą podłączenia go do specjalnego komputera. Jeśli stan techniczny samochodu przejdzie wszystkie testy pomyślnie, wówczas stacja kontroli pojazdów wydaje potwierdzenie sprawności samochodu będące podstawą dla zwrotu dowodu rejestracyjnego, odebranego wcześniej przez policję. Oczywiście można do czasu uzupełnienia przeglądu jeździć bez dowodu rejestracyjnego, dzięki potwierdzeniu, które otrzymamy od policji. Jednak okres ten jest ściśle określony ustawą o przepisach ruchu drogowego. Warto zatem pamiętać o regularnym wykonywaniu przeglądu stanu technicznego pojazdu, gdyż nie jest to procedura kosztowna i dowolna stacja kontroli pojazdów chętnie ją wypełni.

Po pierwsze – opona

Koło zapasowe, klucz do kół, podnośnik. Niezbędnik kierowcy. Kiedy złapiemy gumę w szczerym polu, nawet najlepszy GPS nie pomoże w szukaniu wulkanizatora. Mając do dyspozycji te trzy rzeczy, sami szybko zmienimy dziurawą oponę i ruszymy w dal. Warto, co jakiś czas, kontrolować stan zapasowego koła – czy jest dobrze napompowane, czy bieżnik nie jest starty.

Po drugie – żarówki i bezpieczniki.

Jesteśmy dobrze widoczni, tzn. bezpieczni na drodze i dobrze widzimy drogę, jeżeli wszystkie światła w naszym samochodzie działają bez zarzutu. Dlatego każdy szanujący się kierowca powinien wozić ze sobą komplet zapasowych żarówek i znać zasady ich wymiany. Przydać mogą się także bezpieczniki. Nie działające radio samochodowe, to nie problem. Gorzej, jeśli w czasie ulewnego deszczu zawiodą nas wycieraczki.

Po trzecie – akumulator

Bardzo niska lub bardzo wysoka temperatura powietrza, zostawione na noc włączone światła, zbuntowany alarm – i akumulator wyładowany. Jak uruchomić samochód z dala od warsztatu? Przydadzą się specjalne kable rozruchowe lub linka holownicza i, oczywiście drugi kierowca ze sprawnym autem.

Jak widać, usterki, które lubią przydarzać się w trasie nie są uciążliwe, jeżeli jesteśmy zapobiegliwi i wyposażeni w kilka przydatnych rzeczy. Najlepiej jednak zapobiegać samym usterkom, robiąc przeglądy w stacji kontroli pojazdów przed każdą dłuższą wyprawą.

Fachowcy na stacji kontroli

Na takiej stacji wykwalifikowani mechanicy mają do czynienia z przeglądami wszystkich rodzajów silników, dlatego mają oni pełen obraz eksploatacji samochodu w różnych warunkach. Okazuje się, popularność silników wysokoprężnych jest coraz większa, także dlatego, że w ciągu ostatnich lat przeszły one ogromną metamorfozę. Jednak mechanicy na stacji kontroli pojazdów podkreślają także większe koszty serwisowania silników diesla, droższych części i ich delikatność.

Diesel w pojazdach delikatniejszy

Diesel jest wrażliwy na złe gatunki benzyny, wówczas jego eksploatacja może negatywnie wpłynąć na pracę samochodu. Ponadto diesel nadaje się doskonale do jazdy na dużych dystansach, nierówna jazda w mieście wiążąca się z częstymi zmiennymi temperaturami silnika nie sprzyja dieslowi. Natomiast diesel rzeczywiście może być bardziej oszczędny, ale tylko w przypadku, gdy w ciągu roku pokonujemy więcej niż 40 tysięcy km. Wybór jest trudny, dlatego należy przeanalizować wszystkie czynniki wpływające na jakość naszej jazdy. Stacja kontroli pojazdów jest dobrym źródłem informacji i pomocy.

Taksówka bagażowa jest tańsza niż korzystanie z usług firm transportowych, ponadto bardziej dostępne i dostosowane rozmiarami do wielkości bagażu. Powyższy problem, jaki samochód wybrać w przypadku taxi bagażowego jest o wiele trudniejszy. Firmy często odwiedzają komis samochodowy w poszukiwaniu dużych i średnich samochodów transportowych, gdyż kupno nowego wiąże się z horrendalnym nakładem finansowym. Ponadto firmy posiadające taksówki bagażowe, w swej ofercie opierają się zazwyczaj na normalnych taksówkach, a przewóz bagażu jest niejako usługą dodatkową.

W tych okolicznościach komis samochodowy jest dobrym rozwiązaniem, zwłaszcza, że można tam często znaleźć samochody w doskonałej kondycji technicznej. Dla firm posiadających większe możliwości inwestycyjne komis samochodowy nie prezentuje atrakcyjnych walorów. Nie ulega jednak wątpliwości, że taxi bagażowe zaczyna rewolucjonizować rynek usług transportowych, dlatego wybór odpowiedniego samochodu powinien być szczegółowo przemyślany.

Taki przegląd kosztuje tylko kilkadziesiąt złotych, a dzięki temu oferuje nam pewność i bezpieczeństwo. Stacja kontroli pojazdów dokonuje pełnego przeglądu stanu technicznego samochodu, który chcemy kupić. Profesjonalni i wykwalifikowani mechanicy sprawdzają wszelkie parametry pojazdu, jego przebieg kilometrów, silnik, zużycie pewnych części istotnie wpływających na bezpieczną jazdę (paski klinowe, klocki hamulcowe, pasek rozrządu). Stacja kontroli pojazdów ponadto dysponuje nowoczesnymi elektronicznymi urządzeniami, które zapewniają pełną pewność wykonywanych operacji.

Mechanicy na stacji dokonują także kontroli stanu mechanicznego pojazdu, to znaczy sprawdzają czy nie uległ on wypadkowi, nie był malowany, czy karoseria jest gładka i równomierna. Być może nie ma to wpływu na bezpieczeństwo jazdy, ale samochody powypadkowe mogą mieć jeszcze jakieś ukryte wady. Znalezienie zewnętrznych śladów wypadku pozwala szybciej znaleźć inne usterki. Pamiętajmy o naszym bezpieczeństwie, bo ono jest najważniejsze. Stacja kontroli pojazdów jest miejsce, które obowiązkowo musimy odwiedzić przed kupnem używanego samochodu.