Stacja kontroli pojazdów

Grudzień 3rd, 2010 by admin

Każdy z nas chciałby aby jego samochód jak najmniej palił, przez co był bardzo ekonomiczny i zapewniał tanią, przyjemną jazdę. Niestety paliwa do samochodów są bardzo drogie, ze względu na to, jaki rodzaj benzyny to jest. Jedyną możliwością zaoszczędzenia na eksploatacji samochodu jest wykorzystanie instalacji gazowych LPG albo diesla, czyli oleju napędowego. Istnieje generalne tendencja w Europie, gdzie wielką popularnością cieszą się samochody z silnikiem diesla. W Polsce natomiast znacznie popularniejsze są samochody z instalacją gazową.

Statystyki z ostatniego roku pokazują, że ponad 2 miliony na 12 zarejestrowanych w Polsce samochodów zostało wyposażonych, albo przerobionych na instalację gazową LPG. Nie trudno zatem w komisie samochodowym kupić samochód z gotową instalacją. Czemu tak się dzieje? Czemu wyprzedzamy inne kraje,  i podążamy przeciw obowiązującym w Europie trendom? Dzieje się tak oczywiście z powodu cen oleju napędowego na rynku paliw. Olej osiągnął już cenę zbliżoną do benzyny, a samochody z silnikiem diesla są droższe niż te zwykłe spalinowe. Kwestiami ekologii nikt się specjalnie nie przejmuje, dlatego kalkulacja jest prosta. Różnica cen między benzyną a olejem napędowym jeszcze nigdy nie była tak mała. Zatem wydaje się, że wyposażenie samochodu w instalację gazową jest jedynym sposobem na w miarę tanią jazdę samochodem.

Jednak nie każdy samochód może posiadać instalację gazową . oczywiście w przypadku nowych samochodów nie stanowi to żadnego problemu. Natomiast jeśli chcemy zainstalować instalację gazową w starszym samochodzie wówczas musimy sprawdzić, czy w ogóle istnieje taka możliwość. Najlepszym sposobem na sprawdzenie możliwości zmiany instalacji w naszym samochodzie jest odwiedzenie stacji kontroli pojazdów. Takiego sprawdzenia możemy również dokonać podczas rutynowego przeglądu na stacji kontroli pojazdów. Pracujący tam specjaliści właściwie na pierwszy rzut oka, znając parametry marki i rocznika samochodu, są w stanie stwierdzić, czy możliwe jest założenie instalacji gazowej i czy dla kierowcy jest to opłacalne.

A więc gaz czy diesel? W Polsce atrakcyjniejsza wydaje się oferta kupa samochodu na gaz, jednak niektórzy twierdzą, że diesle są samochodami bardzo zadbanymi i dłużej utrzymują dobrą formę.

Listopad 4th, 2010 by admin

Jeśli odpowiednio często i regularnie nie odwiedzamy stacji kontroli pojazdów wówczas narażeni jesteśmy na awarie naszego samochodu. Odpowiednio częste i dokładne przeprowadzanie przeglądu stanu technicznego samochodu na stacji kontroli pojazdów jest bardzo ważne dla zachowania bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

Co więcej, jeśli przestrzegamy tych zasad, wówczas jesteśmy odpowiedzialnymi uczestnikami ruchu drogowego, którzy nie utrudniają jazdy innym. Szczególnie niebezpieczne są awarie samochodu, które spotykają nas na trasie. Na drogach szybkiego ruchu ciężko jest zatrzymać się w takim miejscu na poboczu, by być dobrze widocznym i nie zagrażać bezpieczeństwu innych. Co więcej, często przy drogach na trasach krajowych nie ma wielu zakładów mechaników samochodowych czy jakichkolwiek zabudowań, w których moglibyśmy otrzymać potrzebną pomoc.

Awarie samochodu są szczególnie niebezpieczne gdy znajdujemy się w trakcie długiej trasy. Dużym kłopotem jest wypadek na drodze, gdy jedziemy na jakieś ważne spotkanie, lub do rodziny. Wówczas musimy angażować bliskich do pomocy. Oczywiście możemy skorzystać z usług pomocy drogowej i ubezpieczyciela, jednak pomoc ta jest niezwykle kosztowna i mało opłacalna. Ostatnio popularne staje się korzystanie z usług taxi bagażowych jako firm holujących. Taxi bagażowe zajmują się zazwyczaj przeprowadzkami lub przewożeniem sprzętów o dużych gabarytach.

Niektóre z taxi bagażowych są tak duże, że mogą przewozić nawet samochody dosyć bezpiecznie. Jest to przydatne w przypadku awarii samochodu na trasie, gdyż możemy skorzystać z tańszej opcji  transportu naszego samochodu do najbliższego warsztatu samochodowego. Aby jednak uniknąć wszystkich problemów i kosztów związanych z wystąpieniem awarii samochodu na trasie, należy wykonywać regularnie przegląd stanu technicznego na stacji kontroli pojazdów by móc bezpiecznie i swobodnie poruszać autem po drogach. Będąc odpowiedzialnymi uczestnikami ruchu drogowego zapewniamy bezpieczeństwo jazdy samochodem zarówno nam samym jak i innym kierowcom.

Październik 14th, 2010 by admin

Podczas przeglądu technicznego na stacji kontroli pojazdów często sprawdzane są światła przeciwmgielne, które są niezwykle ważne dla bezpieczeństwa jazdy. Każdy z dobrych kierowców wie, że według obowiązujących przepisów światła przeciwmgielne powinniśmy mieć włączone tylko w wyjątkowych sytuacjach, które wynikają z ograniczonej widoczności.

Przyczynami ograniczenia widoczności kierowcy mogą być warunki atmosferyczne bądź niedogodności terenu, po których jeździmy samochodem. Warunki atmosferyczne ograniczające w znaczny sposób widoczność są przede wszystkim wynikiem mgły, rzęsistego deszczu bądź śniegu. W takich warunkach używanie świateł przeciwmgielnych jest nie tylko zalecane, ale niezbędną koniecznością, której wymagają warunki bezpieczeństwa naszego i innych uczestników ruchu drogowego.

Podczas przeglądu technicznego na stacji kontroli pojazdów bardzo skrupulatnie są sprawdzane wszystkie światła, które znajdują się w samochodzie. O ile światła mijania, kierunkowe, postojowe powinny być stale sprawne i ich używanie jest niezbędne do jakiegokolwiek poruszania się samochodem, to światła przeciwmgielne są w pewnym stopniu specyficzne. Niemniej jednak bardzo ważne jest posiadanie sprawnych świateł przeciwmgielnych, gdyż w nagłych przypadkach mogą się one stanowczo przydać. Co jest bardzo ważne, należy bezwzględnie wyłączyć światła przeciwmgielne, gdy z naprzeciwka nadjeżdża inny kierowca, gdyż są one bardzo oślepiające i mogą przyczynić się do jakiegoś nieszczęśliwego wypadku. Gdy nie jesteśmy pewni dlaczego nasze światła działają, warto udać się na stację kontroli pojazdów aby dokonać dokładnego przeglądu ich stanu. Warto samodzielnie wykonać wymianę żarówek, gdyż jest to dość prosta czynność. Natomiast poważne uszkodzenia układu elektrycznego powinny być naprawiane w stosownym punkcie, lepiej aby podjęli się tego profesjonaliści.

Niektórzy używają świateł przeciwmgielnych również w nieoświetlonych zaułkach, gdzie nie dociera wystarczająco dużo światła by czuć się bezpieczne na drodze. Bez względu na to w jakich sytuacjach używamy świateł przeciwmgielnych, posiadanie ich sprawnych i gotowych do użytku jest niezbędne.

Musimy jednak pamiętać, że światła przeciwmgielne nie powinny być używane w mieście, gdyż latarnie dostarczają wystarczająco dużo światła, a my możemy oślepić innych kierowców i spowodować zagrożenie na drodze.

Październik 12th, 2010 by admin

Zimą jako kierowcy jesteśmy narażeni na wiele zagrożeń z powodu kapryśnej pogody, dlatego niezbędne są nam opony zimowe. Szczególnie niebezpieczne są duże opady śniegu, które powodują powstawanie dużych zasp śnieżnych. Jeśli nasz samochód trzymamy na dworze często zdarza się, że intensywne opady śniegu sprawiają, że cały nasz pojazd jest wielką zaspą. Dużo czasu musimy poświęcić na odkopanie samochodu z zaspy śniegu, gdyż w trudnych sytuacjach opony zimowe nie wystarczą.

Nawet intensywne próby wydostania się ze śnieżnej zaspy są bezskuteczne, nasze koła boksują w śniegu, ślizgają się w koleinach i nie ruszamy się z miejsca. Warto zatem pomyśleć o innym sposobach wydostawania się z zaspy. Kluczem do sukcesu jest posiadanie przydatnych przedmiotów w samochodzie, w bagażniku, które w razie wystąpienia awaryjnych sytuacji mogą się okazać bardzo pomocne. Takimi przedmiotami są mała łopata, miotełka, szufla. Dzięki nim możemy samodzielnie usunąć nadmiar śniegu znajdujący się wokół samochodu. Tylko dzięki temu możliwe jest jakiekolwiek próbowanie wydostania się z zaspy.

Pomocne okażą się oczywiście łańcuchy na koła, które możemy założyć po wstępnym usunięciu śniegu. Jednak założenie łańcuchów jest bardzo skomplikowane i zajmuje dość dużo czasu. Często zdarza się, że nadmiar śniegu uniemożliwia wykonanie tej czynności. Dlatego tak ważne jest wstępne odśnieżenie kół samochodu i przestrzeni wokół.

Opony zimowe nie są w stanie pokonać dużej ilości śniegu, które otacza koła, dostaje się pod nadkola i do przestrzeni podwozia. Jeśli chcemy aby nadmiar zmrożonego śniegu szybciej został usunięty, podczas odśnieżania samochodu możemy włączyć silnik, aby rozgrzewał samochód. Wówczas zalegający w nadkolach zmrożony śnieg szybciej odpadnie ułatwiając nam szybsze wydostanie się ze śnieżnej zaspy. Zatem sprzęt do ośnieżania, łańcuchy i opony zimowe są podstawą, którą musimy posiadać, jeśli w razie konieczności będziemy musieli się wydostać z zaspy.

W sytuacji, że nic nam nie pomoże warto wezwać pomoc drogową, która wykorzystując ciężki sprzęt pomoże nam wydostać się z opresji.

Październik 7th, 2010 by admin

Lato nieodwołalnie się skończyło i o ile dla jednych wiadomość ta może być smutna, to dla pracowników stacji kontroli pojazdów oznacza ona wzrost liczny klientów i duże korzyści. Wraz z jesienią i ze zbliżającą się zimą musimy pomyśleć nad zabezpieczeniem naszego samochodu przed negatywnymi skutkami zmieniających się warunków atmosferycznych.

Samochód jest niczym człowiek, my też gdy jest chłodniej ubieramy się cieplej, dlatego gdy temperatury się zmieniają, a z nieba spada na przemian deszcz i śnieg warto pomyśleć o zabezpieczeniu antykorozyjnym naszego samochodu. Stacje kontroli pojazdów oferują kilka metod zabezpieczenia samochodów przed korozją. Jedne z nich są bardziej popularne i powszechnie używane, inne stanowią innowacyjne rozwiązania, które nie przemawiają do wszystkich.

Najpopularniejszą metodą zabezpieczenia antykorozyjnego samochodu wykorzystywaną na większości stacji kontroli pojazdów jest użycie specjalnych środków zapobiegających korozji i uszkodzeniom lakieru samochodu, podwozia i nadwozia. Czynności wykorzystujące te środki trwają od dwóch do trzech dni, gdyż składa się na nie wiele etapów i zdań wykonywanych przez mechaników. Samochód na podnośniku jest na początku dokładnie myty pod ciśnieniem, ze szczególnym uwzględnieniem nadwozia i podwozia. Następnie jest on poddany suszeni na ogrzanej hali, które trwa około doby.  Po wysuszeniu samochodu następuje nakładanie środka antykorozyjnego na profile zamknięte i płytę podłogową. Natrysk płynu trwa tak długo, aż odpowiednio gruba warstwa zabezpieczy samochód przed uszkodzeniami. Wówczas następuje kolejne suszenie utrwalające nałożony środek antykorozyjny.

Taka metoda jest teoretycznie skuteczna w czasie dwóch lat użytkowania i jest ona powszechnie używana na większości stacji kontroli pojazdów. W razie konieczności przed wykonaniem zabiegów antykorozyjnych podwozie samochodu jest konserwowane, aby czynności zabezpieczające nie uszkodziły go. Inną metodą zabezpieczenia antykorozyjnego jest wykorzystanie metody elektronicznej, stosującej techniki katodowe zapobiegające korozji. Jest to rozwiązanie mniej pracochłonne, ale jednocześnie droższe. Bez względu na wybór metody, warto zabezpieczyć nasz samochód przed działaniem korozji, która może doprowadzić do jego zniszczenia.